Увеличилось количество ДТП с электровелосипедами и питбайком
На территории Октябрьского округа с 1 января и по настоящее время произошло пять дорожно-транспортных происшествий, три из которых совершили велосипедисты электровелосипедов, одно - водитель автомобиля и одно - водитель питбайка.
Подробно об этом рассказал начальник Госавтоинспекция ОМВД Кайрат Тулекин.
26 мая в 22.00 в с. Октябрьское на ул. Ленина водитель питбайка X6 Z-300 гр-н Н. 2010 г.р. не справился с управлением и совершил падение с транспортного средства.
13 июня в д. Нововарламово около 19.00 часов гр-н В. 2009 г.р., управляя электровелосипедом «KUGOO», не справился с управлением и совершил опрокидывание транспортного средства.
4 июля в 8.20 на 13 км автодороги Уйско -Чебаркульская - Подовинное - Каракульское водитель Г. 1973 г.р., управляя автомобилем ВАЗ 21099, не справилась с управлением транспортного средства, совершила съезд в кювет с последующим наездом на водопропускную трубу. В результате ДТП телесные повреждения получила пассажирка 2012 г.р.
12 июля в с. Октябрьское около 14.00 гр-ка М. 2013 г.р., управляя электровелосипедом SK-14, не справилась с управлением и совершила опрокидывание транспортного средства. В результате ДТП получила множественные телесные повреждения.
15 августа в 20.05 в п. Березовский гр-н П. 2009 г.р., управляя электровелосипедом СК8, не справился с управлением и совершил падение на левую сторону.
Четыре из пяти ДТП – это не просто сухая статистика, во всех случаях водители были несовершеннолетними. Зачастую подростки садятся за руль, не зная элементарных правил дорожного движения, а порой и без ведома родителей. Но дорога не прощает ошибок. За каждым таким происшествием – риск для жизни и здоровья ребенка, переживания для семьи, ведь даже небольшая поездка может обернуться травмой или оказаться трагической. Главная опасность здесь кроется в выезде детей на дороги общего пользования на технике, для которой них нет ни навыков, ни законных оснований. Именно такие случаи чаще всего приводят к авариям.
Важно помнить: управление подобными транспортными средствами лицами, не достигшими установленного возраста, не только опасно, но и нарушает требования законодательства. Ответственность за такие нарушения несут как сами юные водители, так и их законные представители. Такая статистика также является сигналом для усиления профилактической работы с подростками как со стороны сотрудников Госавтоинспекция , родителей, так и со стороны образовательных учреждений. Профилактика должны быть адресной – с фокусом на те виды транспорта, которые сегодня особенно популярны у подростков. Главная цель – не допустить ДТП с участием несовершеннолетних и минимизировать риски для их жизни и здоровья.
АВТОР: Надежда ЧЕРНЫШЕВА
Последние публикации в разделе «Закон и порядок»
